История профессии
Клинцовскийавтокрановый завод начал производство автокранов в 1962 году. Тогда с испытательной площадки завода сошел первый автомобильный кран на базе ЗИЛ-164А, оснащенный механическим приводом. Его грузоподъемность была равна 7,5 т. «Первенец» завода родился под счастливой звездой – около двадцати тысяч кранов АК-75 и его модификаций, произведенных в Клинцах, трудились на стройках СССР.
К месту своей вечной стоянки кран доехал самостоятельно, совершив почетный круг по городу в сопровождении патрульных машин с мигалками. Кран-ветеран на постамент установил его «правнук» - новейшая модель 40-тонного гидравлического крана КС-65719-1К.
В 2009 году на 80-летие завода КАЗ восстановил из руин первую модель своего автокрана АК-75. Модель образца 1962 года собирали буквально по крупицам по всей России. Такой раритет в жизни уже не встретишь. В нашей стране долгое время было не принято заботиться о сохранении истории техники. Поэтому все, что вырабатывало свой ресурс, отправлялось на помойку или на переплавку. И все же энтузиастам КАЗа удалось найти в одном из брянских лесхозов крановую установку от АК-75. Зиловское шасси раздобыли где-то в Сибири. Благодаря кропотливому труду клинчане воссоздали кран в первозданном виде. Более того, поставили его на ход.